Для того чтобы автомобиль служил верой и правдой, а также для собственной безопасности и безопасности других участников дорожного движения, водитель обязан следить за его технической исправностью.

Техническое обслуживание Киа Рио-3 можно разделить на ежедневное (скорее это ежедневный осмотр технического состояния, который выполняется непосредственно перед выездом) и плановое (работы проводятся с интервалом 15 тыс.км).

Ежедневное ТО

Непосредственно перед началом эксплуатации автомобиля водителю необходимо убедится в его технической исправности. Для этого рекомендуется провести визуальный осмотр наружной части автомобиля:

- целостность кузова;
- световых приборов;
- шин;
- убедится в отсутствии следов протекания рабочих жидкостей на асфальте;

Что проверяем в районе подкапотного пространства:
- целостность шлангов;
- проводки;
- наличие подтеков масла и других жидкостей;
- проверить уровни рабочих жидкостей в бачках гидроусилителя руля, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, бачка омывателя лобового стекла, уровень моторного масла.
- состояние клемм аккумулятора (на них может образовываться окисление) - при необходимости очищаем наждачкой или металлической счёткой.

Общая справочная информация по техническому обслуживанию Киа Рио:

- Давление в шинах должно быть равно 2,2 атмосферы (проверять его рекомендуется после каждой полной заправки бака).
- Для равномерного износа шин рекомендуется каждые 12 тыс.км менять местами передние и задние колеса (без смены стороны).
- Тормозная жидкость используется – FMVSS116 DOT-3 или DOT-4
- Антифриз заводом изготовителем залит зеленого цвета с концентрацией не менее 55%.
- Жидкость гидроусилителя руля – PSF -3 (power steering fluid – жидкость усилителя рулевого управления).