По результатам недавнего собрания акционеров АвтоВАЗа был принят годовой отчёт компании за 2014 год, в котором АвтоВАЗ сохранил приверженность своей цели выйти на миллион выпускаемых автомобилей в год и занять 30% российского рынка. Документ подписал президент компании Бу Андерсон. В документе также отмечается, что АвтоВАЗ займёт лидирующую позицию на рынке благодаря своему ценовому преимуществу, а также выйдет в новый для себя сегмент С.

 

Как мы сообщали ранее на собрании был также представлен обновлённый план по текущему выпуску автомобилей и запуску новых моделей. Lada Vesta выйдет в 2015 году, высокий хэтч Lada XRay и его модификация XRay Cross в 2016, а вот модификация с колёсной формулой 4x4 пропала из плана. Также немного сдвинулись сроки по выпуску Lada 4x4 New Genaration или так называемой "Нивы-3" - изначально автомобиль должен был стать на конвейер в 2017, но теперь срок выпуска отодвинут на 2018 год. Народный автомобиль Lada Priora будет снять с производства в том же 2018, но, как мы сообщали ранее, в конце текущего года получит рестайлинг в новом корпоративном Х-стиле АвтоВАЗА.

 

Как сообщил Бу Андерсон, доля автомобилей марки Lada составит около 70% от выпускаемой продукции, а оставшиеся 30% составит продукция альянса Рено-Ниссан, включая комплектующие. Помимо этих автомобилей Тольяттинский автогигант собирает перелицованные Лады под маркой Datsun - дочерней компании Ниссан.

 

''АВТОВАЗ'' является уникальным автопроизводителем, который выпускает по полному циклу автомобили под 4 брендами: LADA, Renault, Nissan и Datsun. Присоединение компании к Альянсу Renault-Nissan в 2008 году стало новой страницей в истории развития предприятия. В этом партнерстве были созданы новые модели: LADA Largus, LADA Granta и LADA Kalina второго поколения. На АВТОВАЗе работает более 50 000 сотрудников на двух производственных площадках в Тольятти и Ижевске. С момента начала производства в 1970 году на АВТОВАЗе всего было выпущено более 28,5 млн автомобилей.