Для того чтобы выполнить столь несложную операцию вам нужно найти резиновую киянку. Теперь разложим все по пунктам:

Изначально оцените вмятину визуально. Если ее площадь слишком велика, то возможно вам не удастся ее исправить так, чтобы не осталось никаких видимых дефектов, а в итоге она станет видна еще больше.
Следующий шаг – снятие обшивки дверей. Это делается для того, чтобы можно было осторожно поработать молотком изнутри. Отметим, что усилие нужно прикладывать не непосредственно на центр вмятины, а к местам у панели крепления.
Второй шаг выполнен, значит начинаем равнять поверхность, которая имеет различного рода складки в месте где расположены крепления. Для этих целей используем технику точечного нагрева и охлаждения. Проделываем данную процедуру до тех пор, пока в полном объеме не будет достигнуто восстановления начальной формы. Если добиться ровной поверхности не получается с помощью вышеупомянутой техники, то стоит попробовать вручную выровнять вмятину изнутри. Сделав все манипуляции, вы добьетесь того, что металл вернется на прежнее место и останется лишь отрихтовать поверхность.

Как нетрадиционный метод, можно использовать для рихтовки автомобильную камеру. Размещаем ее под обшивкой и начинаем качать до того, пока вмятина под давлением не выровняется.

Если у вас есть возможность, то можно воспользоваться современным методом. Суть его заключается в том, что вы феном нагреваете всю неровную поверхность, а потом сразу же по ней начинаете распылять сжиженный CO2 из баллончика. В итоге поверхность должна выгнуться и принять правильную форму.

Помните, что все манипуляции вы делаете сами и никто не застрахован от того, что в итоге дверь станет еще хуже. Лишь опытный специалист может правильно оценить степень изогнутости и назначит соответствующую процедуру. Поэтому, приступая к восстановлению, еще раз хорошо подумайте.