Как мы сообщали ранее, Тольяттинский автогигант выкупил производство сидений и некоторых комплектующих у своего поставщика, компании "АвтоВАЗагрегат", однако информация оказалась не совсем верной.

 

Ситуацию прояснил Президент компании "АвтоВАЗ" Бу Инге Андерсен, он рассказал, что компания отправила предложение о выкупе части производства своему поставщику и оно было одобрено. Со своей стороны АвтоВАЗ выполнил все договорённости, достигнутые на переговорах с компанией - с помощью "АвтоВАЗа" завершилась сделка между "АвтоВАЗ" агрегатом и группы компаний Eberspacher о продаже последней линии производства глушителей (компания занимается производством выхлопных систем, систем кондиционирования и отопления для автомобилей и автобусов). В свою очередь АвтоВАЗагрегат не выполнял свою часть сделки - останавливал конвейер и не платил своим субподрядчикам. Как мы помним, это отразилось на задержках в производстве внедорожников Lada 4x4, которые не могли полностью скомплектовать.

 

В данный момент сделка находится в подвешенном состоянии, однако нам стало известно ещё об одной детали: на линии производства автомобилей стали поставлять тормозные и топливные трубки, производства японской компании Sanoh. Эта компания располагает производством в Тольятти на предприятии ООО «Сано Волга». Данные трубки будут устанавливаться на модели Лада Приора и Лада 4х4 (бывшая "Нива"). Ранее поставщиком этих трубок являлся упомянутый выше АвтоВАЗагрегат. Источник отметил, что топливные и тормозные трубки изготавливаются по точно такой же технологии и такого же материала как и ранее на трубогибочных автоматах.

 

Пока АвтоВАЗ испытывает проблемы с поставщиками своих комплектующих могут задержаться к выпуску и сами модели, включая внедорожники Lada 4x4 и городскую версию Lada 4x4 Urban. Если вы не хотите ждать свой новый джип, то можете обратить своё внимание на приведение в порядок своего внедорожника, обратившись в компанию LR-WEST по адресу http://gl2.ru/ , которая занимается обслуживанием и ремонтом джипов от Land Rover.