Сами амортизаторы необходимы для того, чтобы препятствовать раскачиванию автомобиля на кочках из-за упругости пружин. Они придают поведению машины плавность и добавляют устойчивость в поворотах, снижая крены. Безопасность напрямую зависит от правильности работы стоек, поскольку они служат и для уменьшения тормозного пути.

Виды амортизаторов

Существуют газовые, масляные и газомасляные стойки. Они различаются по характеристикам и цене.

Масляные амортизаторы имеют самую низкую стоимость - посмотреть подходящие амортизаторы для своего автомобиля вы можете на http://911auto.com.ua/model/mitsubishi_colt. Этот факт связан с меньшими затратами в производстве, по сравнению с другими видами стоек. Они обеспечивают водителю плавное и мягкое поведение машины на дороге. Они созданы специально для ровных и долгих дорог. В условиях большого количества кочек масло внутри нагревается до критических температур, что уменьшает их ресурс. В условиях города с плохим асфальтовым покрытием этот вариант будет не самым лучшим выбором. При быстрой езде по плохому дорожному покрытию, масло перемешивается с пузырьками воздуха. Образуется эмульсия и амортизатор прекращает выполнять свои функции. Данный вид абсолютно не подходит для спортивных автомобилей. Такими стойками оснащают гражданские транспортные средства.

Газовые амортизаторы, в отличие от масляных, имеют еще более простое строение и препятствуют раскачиванию благодаря воздуху или газу внутри своего корпуса. Благодаря своему строению, такие стойки придают машине большую жесткость. В поворотах крены становятся слабее, повышается устойчивость. Обратная сторона такой конструкции – уменьшения комфорта на неровностях. Такие амортизаторы быстрее и крепче реагируют на раскачивания, особенно если давление внутри стойки высокое. При нарушении герметичности, масло внутри амортизатора не выходит за пределы камеры, в которой оно находится. Заявленные преимущества ценны для максимальной управляемости, но абсолютно не подходят для повседневной езды. Еще одним минусом является их высокая стоимость. Затраты на изготовление данного типа деталей выше, чем на предыдущий вариант.

Существуют газомасляные амортизаторы. Они конструктивно объединили преимущества масляных и газовых стоек и обладают более совершенной конструкцией. Такие стойки жестче масляных, добавляя управляемости автомобилю. В то же время они заправлены жидким азотом, что предотвращает перегрев. Срок службы от этого выше. Именно такой тип амортизаторов считается самым оптимальным для повседневных условий.