Как сообщил "Известиям" руководитель АвтоВАЗа Бу Андерсон предприятие работает над новым двигателем объёмом 1.8 литра. Новый силовой агрегат планируют устанавливать на автомобили Lada Largus и Lada Kalina.

 

Бу Андерсон рассказал, что новый двигатель будет установлен на Ладу Ларгус уже в этом году.

«Наш основной пункт на сегодня — двигатель ВАЗ 1,6 л. И новый вазовский двигатель 1,8 литра. В конце года мы установим двигатель 1,8 л на Largus. Эффективность его работы выше. Мы также установим 1,8 л на Kalina. На Vesta и XRAY — основной комбинацией будет двигатель ВАЗ с коробкой передач Renault. Мы смотрим, какие пакеты будут наиболее востребованы нашими потребителями», - рассказал президент компании. О мощности нового двигателя Бу Андерсен не сообщил.

 

Как мы рассказывали ранее двигатель аналогичного объёма АвтоВАЗ разрабатывает для своего нового флагмана Lada XRay. Как рассказывал журналистам руководитель проекта Lada XRay Олег Груненков этот двигатель будет выдавать 123 лошадиных силы и работать в паре с новой разработкой компании - автоматической роботизированной коробкой передач АМТ, обслуживание и ремонт которой вы можете выполнить в компании Drive-Сервис по адресу http://dsakpp.ru/. Судя по всему именно этот силовой агрегат будут поставлять и для новых модификаций Ларгуса и Калины, так как производство нового Икс-Рея стартует как раз к концу текущего года.

 

Высокий хэтчбек XRay основан на платформе автомобиля Renault Sandero, которую АвтоВАЗу предоставил альянс Рено-Ниссан. Производство и выпуск нового автомобиля намечено на ноябрь-декабрь 2015 года. Автомобиль будет поставляться в трёх комплектациях. О точной цене Тольяттинский автогигант ещё не объявлял, но в интервью журналистам президент АвтоВАЗа Бу Андерсен сообщал, что начальная цена на новый автомобиль будет составлять от 550-575 тысяч рублей. Плавающая цена объясняется тем, что автомобиль строится с применением автокомпонентов, поставляемых с заводов Рено и Ниссан из Европы и их стоимость плавает в связи с изменением курса валют в нашей стране. Аналогичная ситуация и с новым седаном Lada Vesta, стоимость которого неоднократно изменялась, так как автомобиль имеет уровень локализации около 61%, но, как сообщает руководство предприятия, автокомпоненты и комплектующие постепенно будут заменяться на аналогичную продукцию отечественного производства.