Президент Тольяттинского автогиганта в разговоре с журналистами более подробно рассказал о различиях в моделях Lada Vesta и Lada Xray.

 

По словам руководителя предприятия главное достижение АвтоВАЗа это Lada Vesta. Бу Андерсон подчеркнул, что весь проект "Веста" это достижение завода - это и инжиниринг, и архитектура - в общем этот автомобиль полностью интеллектуальная собственность АвтоВАЗа, с которой предприятие сможет распоряжаться как захочет.

 

Как рассказал Бу Андерсен - в автомобиле Lada Vesta используются 1484 детали, из которых 1100 новых, а в модели Lada XRay порядка 1800 деталей из которых новых 1500. Остальные комплектующие позаимствованы у альянса Рено-Ниссан из их автомобилей. Для новых автомобилей комплектующие поставляет 145 российских предприятий и несколько европейских, которыми владеет Рено-Ниссан.

Несколько иная ситуация для нового "высокого хэтчбека" Lada XRay - для этого автомобиля 45 российских предприятий производят и поставляют комплектующие, а остальные поставщики - международные. У этого автомобиля меньший уровень локализации комплектующий, так как он основан на базе Renault Sandero. У него аналогичные "Сандеро" например, выхлопная система, сиденья, редуктор, похожий по своей конструкции на аналогичный редуктор Kia Sorento http://www.zaptop.ru/node/4658 и так далее. Но дизайн нового автомобиля это полностью отечественная разработка.

 

Производство автомобилей нового для АвтоВАЗа поколения стартует этой осенью. До запуска в производство седана Lada Vesta осталось менее двух месяцев - его производство начнётся 25 сентября, а первые автомобили доберутся до дилерских центров уже в ноябре этого года. Производство "высокого хэтчбека" Lada Xray стартует немного позднее - в конце ноября, а первые автомобили начнут поступать в дилерские шоурумы в последние дни декабря 2015 года. Стоимость новых автомобилей пока не объявлена, но в недавнем интервью журналистам президент АвтоВАЗа обозначил примерные стартовые цены для автомобилей, по его словам цена на седан Lada Vesta будет начинаться с 475 тысяч рублей, а Xray обойдётся дороже - от 550 тысяч рублей. АвтоВАЗ намерен выпускать по 100000 седанов Lada Vesta ежегодно.